Tarif TransJ Naik Tahun Depan, Pengguna Harap Tak Lebih dari Rp 5.000

Penumpang Berharap Tarif Transjakarta Tetap Terjangkau Saat Penyesuaian 2027

Ceritaberkat.com – Rencana penyesuaian tarif Transjakarta dan Transjabodetabek mulai 1 Januari 2027 memunculkan harapan agar biaya perjalanan tetap ramah bagi masyarakat. Sejumlah pengguna menilai angka Rp 5.000 menjadi batas yang masih dapat diterima, terutama bagi pelajar dan warga yang mengandalkan bus sebagai sarana mobilitas rutin.

Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung telah menyampaikan bahwa penyesuaian akan diberlakukan pada awal 2027. Namun, hingga kini nominal baru untuk layanan bus Transjakarta belum diumumkan secara resmi. Pemerintah Provinsi DKI Jakarta juga memastikan kelompok masyarakat tertentu yang memperoleh perlindungan tetap dapat menggunakan layanan tanpa biaya.

Pelajar Menilai Rp 5.000 sebagai Batas Maksimal

Alif, seorang pengguna Transjakarta yang ditemui di kawasan Bundaran HI, Jakarta Pusat, pada Minggu, 4 Oktober 2026, mengatakan tarif Rp 3.500 saat ini masih sangat terjangkau. Ia kerap memakai Transjakarta untuk perjalanan pulang dari sekolah dan berharap kenaikan nantinya tidak melewati Rp 5.000.

“Kalau saya Rp 3.500 tuh masih terbilang murah. Jadi kalau misalnya mau benar-benar dinaikin tuh ya paling-paling maksimal sih, minimal buat saya sebagai anak sekolah paling ya Rp 5.000 lah,” kata Alif.

Bagi Alif, perbedaan tarif dapat berpengaruh langsung pada pilihan transportasinya sehari-hari. Ia menyatakan mungkin akan memilih berjalan kaki apabila biaya naik melampaui batas yang dianggapnya wajar. Selain keterjangkauan, ia juga menginginkan peningkatan fasilitas sebagai bagian dari penyesuaian harga tersebut.

“Kalau naiknya di atas Rp 5.000 kayaknya saya mending jalan, dah. Saya mending jalan,” ujarnya.

Pernyataan itu menggambarkan pentingnya harga tiket bagi pengguna pelajar. Tarif angkutan umum bukan semata angka per perjalanan, melainkan bagian dari pengeluaran harian yang harus disesuaikan dengan kebutuhan lain. Karena itu, kenaikan yang relatif kecil pun dapat menjadi pertimbangan bagi mereka yang bepergian dengan anggaran terbatas.

Harapan Agar Warga Tetap Memilih Angkutan Umum

Pengguna lain, Eca, menyampaikan keinginan serupa. Warga Pondok Gede itu rutin menggunakan Transjakarta, meski tidak setiap hari. Ia berharap tarif baru dapat dipertahankan di bawah Rp 5.000, atau hanya naik sekitar Rp 500 dari tarif yang berlaku saat ini.

“Ya di bawah Rp 5.000-lah kalau bisa. Naik gopek (Rp 500) atau nggak Rp 4.000 gitu,” ujar Eca di Bundaran HI, Jakarta Pusat, Minggu (4/10/2026).

Eca memandang tarif yang tidak terlalu tinggi penting agar masyarakat tetap terdorong memanfaatkan transportasi umum. Layanan bus menjadi pilihan bagi warga yang menempuh perjalanan di Jakarta maupun dari wilayah penyangga. Jika biaya tetap dapat dijangkau, pengguna memiliki alasan lebih kuat untuk terus memilih angkutan massal dalam aktivitas sehari-hari.

“Maksudnya ya kalau bisa sih kalau memang toh naik, ya jangan mahal-mahal, biar kita-kita ini tetap bisa pakai transportasi umum,” sebutnya.

Ia juga berharap mutu layanan ikut diperhatikan. Harapan tersebut mencakup kualitas pelayanan serta fasilitas Transjakarta, sehingga penumpang merasakan manfaat yang sebanding apabila tarif mengalami perubahan. Bagi pengguna, kemudahan akses, kenyamanan saat menunggu, dan kondisi layanan selama perjalanan menjadi bagian penting dari pengalaman menggunakan transportasi publik.

Penyesuaian Berlaku Mulai 1 Januari 2027

Pramono Anung mengumumkan rencana penyesuaian itu saat menyampaikan sambutan dalam puncak acara Hari Perhubungan Nasional Tingkat Provinsi DKI Jakarta. Acara tersebut berlangsung di Balai Samudera, Jakarta Utara, pada Selasa, 29 September 2026.

Dalam kesempatan itu, ia lebih dahulu menjelaskan komitmen Pemprov DKI Jakarta untuk memperluas cakupan penerima subsidi transportasi. Jumlah golongan yang memperoleh fasilitas tersebut direncanakan bertambah dari 15 menjadi 21 kelompok.

“Nanti per 1 Januari kami akan melakukan perluasan, dari 15 golongan menjadi 21 golongan. Tapi dengan jujur saya harus mengatakan, 1 Januari juga akan ada beberapa penyesuaian tarif harga untuk Transjakarta maupun Transjabodetabek,” kata Pramono.

Kebijakan ini menunjukkan dua arah yang berjalan bersamaan: penyesuaian harga bagi layanan bus dan perluasan perlindungan bagi kelompok masyarakat tertentu. Pemerintah belum memerinci nominal tarif Transjakarta yang akan mulai diterapkan pada 2027, sehingga masyarakat masih menunggu pengumuman resmi mengenai besaran biaya perjalanan baru.

Tarif Gratis untuk 21 Golongan Khusus

Pramono menyebut tarif Transjakarta serta Transjabodetabek selama ini masih relatif murah jika dibandingkan dengan pilihan moda transportasi lain di Jakarta dan daerah penyangga. Ia juga menyampaikan bahwa tarif bus Transjakarta belum mengalami penyesuaian selama 20 tahun.

Meski demikian, pemerintah menegaskan bahwa 21 golongan masyarakat yang masuk kategori perlindungan akan tetap memperoleh layanan gratis setelah perubahan tarif berlaku. Kepastian ini menjadi bagian penting dari rencana penyesuaian pada awal tahun mendatang.

“Pada saatnya 1 Januari ada penyesuaian tarif. Tetapi yang jelas kepada 21 golongan masyarakat yang perlu mendapatkan perlindungan akan kami berikan tarif gratis kepada mereka,” imbuhnya.

Sementara nominal baru Transjakarta masih belum dipublikasikan, tarif Transjabodetabek telah lebih dulu berubah. Sejak 1 September 2026, biaya perjalanan bus Transjabodetabek menjadi Rp 15.000.

Pengumuman tarif Transjakarta nantinya akan menjadi perhatian besar bagi penumpang harian. Bagi pengguna seperti Alif dan Eca, keterjangkauan perlu berjalan bersama perbaikan layanan agar transportasi umum tetap menjadi pilihan yang realistis, nyaman, dan dapat diandalkan untuk aktivitas warga Jakarta serta kawasan sekitarnya.