Table of Contents
Pemerintah Pastikan Uji Coba MLFF Dipersiapkan Matang
JAKARTA – Kementerian Pekerjaan Umum mengadakan pertemuan dengan media di Jakarta, Kamis (2/4/2026), dalam rangka menyampaikan rencana pengujian ulang sistem pembayaran tol berbasis teknologi tanpa kontak fisik, atau yang dikenal sebagai Multi Lane Free Flow (MLFF). Kepala Badan Pengatur Jalan Toll (BPJT) Wilan Oktavian menyatakan bahwa penerapan MLFF sempat mengalami hambatan. Tahun lalu, Badan Pengawasan Keuangan dan Pembangunan (BPKP) memberikan rekomendasi untuk melanjutkan pengujian, karena terdapat dua pendapat yang berbeda mengenai keberhasilan sistem tersebut.
“Sebelumnya, BPJT dan BUJT menyatakan sistem belum memenuhi standar, sedangkan Roatex mengklaim bahwa sistem sudah berjalan lancar,” jelas Wilan Oktavian dalam sesi silaturahmi dengan awak media.
Untuk memastikan keberhasilan, BPJT berencana melaksanakan pengujian end to end yang mencakup seluruh proses, mulai dari pengguna mengunduh aplikasi hingga transaksi pembayaran selesai diterima oleh Badan Usaha Jalan Tol (BUJT). Menurut Wilan, beberapa tahapan uji coba telah disepakati, di antaranya pra uji coba yang akan dilakukan segera.
Dalam tahap pra uji coba, Roatex, sesuai kontrak, wajib menyusun Term of Reference (TOR) pengujian. Pada 3-5 Maret 2026, telah dilakukan functional test sebagai persiapan. “Tujuan utamanya adalah menguji fitur aplikasi yang ada di CANTAS serta memvalidasi skenario positif,” tambah Wilan.
Selanjutnya, akan dilakukan pengujian fungsional tahap kedua dalam waktu singkat, bertujuan untuk menyelesaikan kesiapan infrastruktur yang akan digunakan. Setelah semua persiapan selesai, pra uji coba akan dijalankan secara menyeluruh. “Target waktu pelaksanaan adalah semakin cepat semakin baik,” tuturnya.
Latar Belakang Proyek MLFF
MLFF telah diinisiasi sejak 10 tahun silam, tepatnya saat kunjungan Perdana Menteri Hungaria Victor Orban ke Indonesia pada 2016. Proyek ini dikelola oleh perusahaan teknologi asal Hungaria, Roatex Ltd., melalui anak perusahaan PT Roatex Indonesia Toll System (RITS). Seluruh pendanaan proyek berasal dari pemerintah Hungaria dengan nilai total USD300 juta, atau sekitar Rp4,65 triliun.
